目前，甲醇是组成新能源醇基燃料的重要原料，新能源醇基燃料在我国拥有较高的市场认可度、拥有广泛的终端市场用户、拥有较高的利润空间。醇基燃料从业者人员众多，配方技术成熟、原料供应链完善、周边配套产品齐全以及国内整体政策向好，给新能源醇基燃料发展创造了诸多有利条件。那么，新能源醇基燃料多少钱一吨呢？新能源醇基燃料多少钱一吨不能一概而论，新能源醇基燃料的主要原料是甲醇，甲醇的售价受很多因素的影响，如：整体宏观经济走势、政策走向、世界能源价格、国内外新增产能、国内外大型装置减停产、下游需求、生产成本、进出口、运输成本、国内外价格联动程度、天气因素及库存因素等。通常，甲醇价格受2个因素影响，就可能导致价格波动。因此，新能源醇基燃料多少钱一吨？受甲醇期货市场的影响较大，新能源醇基燃料的价格都是相对变化的。但是，2020年受进出口的影响，甲醇价格普遍相对便宜，醇基燃料的价格在激烈的市场竞争中，拥有较高的价格优势。

2020年9月，国内甲醇市场行情持续上涨，涨势较上周放缓。国内甲醇市场均价为1725元/吨，相比8月份1600元/吨，每吨增长了200元左右，截至本月11日，涨势趋于放缓。以成都市为例，新能源醇基燃料的平均售价在3元/千克，基本保持了每吨1500元的利润空间。新能源醇基燃料多少钱一吨，还可能受地域性的限制、液化气售价的限制等。根据9月甲醇期货市场的数据显示：山西地区1580-1600元/吨、辽宁地区1720元/吨、福建地区1930-1960元/吨、两湖地区1880-1900元/吨、安徽地区1800-1820元/吨。任何新兴行业的发展，必须以其相应的科学研究发展为先导。在1973年发生世界性石油危机后，我国即开展了石油替代新能源研发，在积极发展水电、核电的同时，对于“以醇代油”化解石油危机，给予了密切和高度重视。新能源醇基燃料是一甲醇为主合成调配的化工新能源，热值可达到6000Kcal，通常由80%的甲醇和20%的辅料组成，热效为95%。醇基燃料是一种富氧燃料，自身的助燃内含氧量可达到50%以上，可基本满足民用和商用以及工业用户需求。

纯甲醇也是可以直接使用的，在没有技术支持的情况下可以直接燃用。但如果要使其达到较高的能效效果，则需要进行新能源醇基燃料合成和调配，通常成为添加剂或乳化剂等。醇基燃料合成调配的性能改良添加剂，可以分为微量添加剂和常量添加剂两种。常量添加剂也加辅料；微量添加剂和常量添加剂都应该引起重视。微量添加量很少，一般为万分之几或十万分之几，但是作用非常明显，例如洁净剂、防腐剂、金属钝化剂、降凝剂、增效剂、会火焰着色剂和特征气味剂等。常量添加量一般为醇基燃料的百分之几，更多一些，主要用于增加热量和改良性能，例如增热剂（料）辅料、增氧（剂）辅料等。醇基燃料合成技术和调配方法暂无标准，以至于市面上油品质量千差万别。即便如此，新能源醇基燃料调配合成都离不开微量、常量辅料来改良性能，提升能效等。